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18万左右的车有哪些

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性能不错 要有图片 , 如题,请高手帮助!!!求客观详细,销售勿扰,谢谢 , 我想买德国的车,十万以下的哪款好呢? , 购车预算:5万以下
主要用途:家用
车型偏好:微型车 三厢
性别要求:男女皆宜
性能要求:油耗低,性价比高,保养便宜,小毛病少,操控性好,安全
所在地区:山东 青岛 平度市 , 我说的是新车哦,就是当时的买入价,不是蓝鸟,人说买的时候二三十万呢,我就是想知道具体多少钱,3.0的 ...

汽车办下来18万左右的什么车: 那么裸车价就应该控制在16万以内,可以选择的车型实在是太多了

30万左右的敞篷跑车有哪些: 比亚迪S8
指导价:16.58-20.68万
S8是比亚迪的早起产品了,虽说没有5秒破百的加速成绩,也没有如今比亚迪犀利的自主设计,但中国第一台敞篷跑车的桂冠还是实至名归,开着它出去,回头率可不比法拉利低。
大众甲壳虫 敞篷版
指导价:19.18-33.00万
延续几十年的可爱外形,加上如此骚气的颜色,全新甲壳虫敞篷版不光是女性的最爱,作为堂堂男子汉看到它也会为之动容,而且和其他大众车相比,开它出去不必担心会撞衫。

菲亚特500 敞篷版
指导价:20.98-26.18万
看到菲亚特500,小编的心瞬间被融化了,如此呆萌的车真是难得一见,走到后面才发现,它是敞篷版本,突然脑海里想到一幅画面,美女,海边,比基尼,再加上菲亚特500,价格的话还会有浮动。

国产十大烂车都哪些: 都说进口汽车好,可是价位高得不得了,想等入关后买进口,可这车价就是不松口……所以许多国人都把目光瞄向了国产车,国产有国产的好,但是问题也不少,现在偶们就来探讨探讨^_^!

  俗话说一分钱一分货,此话不言自明,就是说花一分钱,就得买一分货。谁不想少花钱买好货呢?可是如果要在国产车里挑出这样的东西来,那还真是不容易。

  在这里不是说国产的怎么不好怎么不好,有人说美国的 AUDI A4 2.0 只卖2万多美圆,算算才20几万人民币,可在国内为什么卖到30几万?还是国产的!!但A4起码代表了国产车中最高技术水平。卖价高自然不奇怪了。至于国人买不买帐,那就是一汽的事了(反正一汽的主要赢利车型是A6,卖A4只是为BMW3的入侵做好先期准备……)。好了,说了那么多,现在言归正传,瞧瞧下面的这些国产车是不是够PL(破烂)吧。

  十大PL国产车之首:桑塔那系列

  桑塔那在中国有多长的历史,想必不用我说了,即便是现在,许多人见到大众车标的车,都还称其为“桑塔那”,这款车的在中国人心目中的地位由此可见一斑,同时它的特点也是人尽皆知:外型陈旧,内饰粗糙,空间狭窄,技术落后……就是这种巴西10多年前生产的,欧洲已经连报废车都找不到的,一无是处的,现在某些地方连出租车都不准选用的车型,居然还卖到10多万!都说能让一个车型创造出最大价值的公司才是成功的公司,在这点上,大众无疑是无人能比的!看到普桑在中国的市场越来越小,他们又把巴西也已停产的的桑塔那改型拿到中国,加了个2000,就当新车卖了,并且越发不要脸的卖到16万多,最高的卖到18万多!!其实大伙心里都明白:凡事都必须有个标准,过了头就不好了!我在这里只想对大众说这样一句话:别把中国人当傻子,中国不是肆意倾倒垃圾产品的地方!

  十大PL国产车之二:捷达系列

  2002年初,一汽大众推出了都市春天CIX系列,做为捷达前卫的简化版,其价格在11万左右,虽然捷达性能可靠,但是车型过于陈旧(10多年前的宝来!),所谓的新款内饰也毫无新意可言,内饰件用料低廉,做工也略显粗糙,耐用性很一般,这也是大众公司实行“榨干政策”的车型之一,说白了,就没有一个地方能让人感觉有点现代感的,出租车的车型,11万多的售价已是非常过分,照道理,捷达在中国已经生产了7年多,其生产线的成本早已回收了,所以说,现在卖的车可谓是“纯利润”(据说在国外新车的成本中有一半是用于产品的开发,20%左右是汽车的原材料及工时费,还有20%为生产线的投入成本,余下的10%左右为利润)捷达本已省掉了开发费,现在连生产线的成本也收回了,那么它到底有多大的利润空间呢?我不说了,大家自己算吧……

十大PL国产车之三:新蓝鸟系列

  2001年风神推出了风神蓝鸟2代,细心的人不难发现,其风神蓝鸟2代从外观看不过是在一代的基础上换了个头改了个尾而已,其车身中段一点都没变,再看内饰方面,真皮坐椅,8碟CD、电动后镜、倒车雷达……表面上看来是非常高,但其售价也不低!22万多的价格,今天看来可以买得起别克君威了!事隔一年,风神又推出了打着NISSAN车标的蓝鸟3代,换代不换招,蓝鸟3代一样走高配置路线,8方向真皮坐椅、10碟VCD、HUD飞航式车速表、车载电话等……这样一来,就堂而皇之的卖到了25万多了(和君威2.5一价位),日产可谓把中国人的心思都摸透了,就是这样简单的配置,堆砌在一款10多年前的底盘上就成了2003款新车!说句不中听的,连发动机都没变!和91年款的蓝鸟U13一样,用的都是SR20DE!有朋友风趣的说,把U13的车门拆下来,都可以装在蓝鸟3代上!对于这样恬不知耻的做法,我在此也不想再做什么评论了!

  十大PL国产车之四:东南菱帅

  96款三菱枪骑兵,台湾版,大陆产,里里外外被台湾公司改得面目全非(车头尚可,车尾最是悲惨*_*),我不知道东南花了多长时间和台湾裕隆商量引进LANCER的事,但可以肯定引进的非常仓促!这点从车内的INVEC2手/自动一体式变速器就可以看得出(因为其手动拨档的开槽设在档杆的左边,一般只有右舵车才有这样的布局),让人一看就觉得有种右舵改左舵的影子,此外,该车的内饰实在让人不敢恭维,土里土气的木纹装饰(豪华EXI型),普普通通的做工水平,材质用料的一般,让人丝豪感觉不到这是一款日本血统的车!当然,这也不能全怪菱帅,其组装厂的水平限制也是其无奈的一个方面……(福建汽车业啊,你叫我们怎么爱你!)批判的说,东南生产的菱帅,车型过时、技术上没有什么突破、空间狭小(受原型车制约)、内饰一般、做工普通、再加上台湾公司这么一改,完全丧失了原车的特点,甚至有点不伦不类,最可恶的是居然还卖到12.38-18.68万……

  十大PL国产车之五:通用赛欧

  其实就是95款欧宝第二代可赛,外观大同小异,强行加了个三厢,贴上块所谓的“三盾”标牌,就被冠上了“别克”的名头,此车同样是国外车厂旧瓶装新酒的代表作,其1.6升机就出自欧宝之手,内饰和可赛基本相同,就是方向盘变了一下(连门把手都一样),内饰的做工在同级车中已处于较低的水平,加上用料一般(摸着那硬邦邦的中控台面板就难受)使人丝毫体会不到一点“别克”品牌带来的高贵,相反给人一种廉价的感觉,此车在用户群中口碑一般,费油是肯定的,技术是没有的,噪声是很大的,车型是陈旧的,打上别克的标牌是唬人的,价位是不低的,返修率是N高的……还有什么其他的,大家评论^_^

十大PL国产车之六:东风悦达.起亚千里马

  此车为现代ACCENT的上代车型,不知为何,本人现在极度厌恶那些拿老车型当新车卖的做法。总是认为中国人好欺负,难道中国人就不能开上世界同步水准的车吗?还是认为中国人善良,可欺?此车的1.6升现代产发动机动力不错,但技术并称不上优良,外观的造型尚可,但已是过时的车型,细节部分也存在诸多失分处,(前大灯、特别是雾灯和车身的接缝处,大得几乎伸得进一个小指)内饰做工则相反,用料不错,但颜色过于沉闷,好象有种上世纪90年代车的影子,空调面版的布局简单到不能再简单,几乎和皮卡的功能无异,在波罗、派里奥等国际同步新车的冲击下,此车居然也敢卖到11万多(1.6系列106800~115800,1.3为82800),可谓可笑!(在我看来,这车也就和奇瑞风云一个价位差不多!)

  十大PL国产车之七:东风雪铁龙.爱丽舍

  对于这部车,相信很多人都会有这样一种感觉:这车从后面看怎么就这么像富康?没错,虽然换上了毕加索的底盘,但除了车头以外,爱丽舍扎扎实实就是富康改款!至少我是这么认为的,其内饰采用了赛那的内饰风格,动力机构也做了大幅的更新调整,但传动机构和动力机构就是怎么也配不起来,甚至可以说是国产车内匹配得较差的一款,这点从其自动档换档时的冲击感便可感觉出来,不知车厂当时怎么能以“运动型”冠于这款车之首?着实是笑话!此外,该车和富康一样,都存在着行驶噪声偏大的问题,看来雪铁龙同样是换汤不换药,“只改看得到的,不管骨子里的”!试问这样一款车,卖到13万多(132800~144800)还口口声声的称自己是“新车”,大家做何感想?

  十大PL国产车之八:长安福特.嘉年华

  别以为我不知道,这车型变化快。真正有多少人知道,今年初下线的嘉年华已是过时车型……说实话,当我第一眼看到长安.嘉年华的时候,我甚至怀疑自己的眼睛:难道嘉年华变丑了?不明白为什么国外厂商老喜欢把过时的技术倾倒到中国来,并美其名曰:成熟技术?现在我们所见到的这款嘉年华,其实是欧洲90年代末的上一代FIESTA。还有一点:不知道为什么,卖到中国的嘉年华都长出了个尾巴,并且加上些中看不中用,土又土得半死的塑料桃木?我不知道多个尾巴和那些难看的累赘需要多少RMB,但如果换成是我,宁愿把这些钱花在引进最新的车型上。再者,该车配备的1.6升ROCAM发动机为欧洲已停产的机型,技术陈旧,连多气门技术都没采用,油耗在同级车中偏高,因为其整备质量才1吨多,所以1.6升发动机才得已表现出一定的动力性。至于它的售价,我想真正懂车的人是不会花12万多(88800~118800)去买一辆技术过时的车子的,至少同类车型里,我还可以选择派里奥或西耶那。

十大PL国产车之九:上海大众.帕萨特

  还记得上海大众.帕萨特B5,2000年正式投放市场的时候吗?市场回应可谓火暴,但好景不长,事隔不到一年,欧款B5便推出了升级版,并在今年初又进行了一次小改款,许多人叫国产B5是老帕,这话还真是不假,看着欧版B5再瞧瞧国产的B5,那种不平衡……唉。几个月前听说上海大众要引进B5改款,盼星星盼月亮,可到头来盼来的却是加配置降价……三年前就该有的天窗也“姗姗来迟”。于是,大众这种老牛拉破车,破罐子破摔的做法,让我逐渐对其产生反感,现在见到大众车就讨厌:都什么年代了,瞧瞧人家广本、别克、M6,一个劲的改款,推新,再瞧瞧大众……欺负国人欺负惯了!试问一下大家,我们是不是该抵制一下这种行为?

  十大PL国产车之十:一汽奥迪.A6

  看到这里,恐怕有人就有意见了,A6?不是号称“技术全球同步的车型吗”?,这车怎么了?其实不然,A6在2001年推出,2001年底进行了所谓的“技术升级”可孰不知2002年欧款A6进行的却是彻头彻尾的大改款,虽然同样的改款一汽奥迪在今年第二季度也做到了,但无论如何都比欧款慢了一年,这放在其他车上,或许可以容忍,但我个人认为却不应该发生在一款“技术全球同步的车型”上!再加上国产A6的动力配备极不合理,1.8升的入门排量显然太低,动力完全达不到要求,1.8T增压型所带来了一点点动力,但更多的是噪音!当然,同样的问题也多少出现在其他排量的车型上,以至于可以不客气的说,A6是同级车里面发动机噪音最大的车型!(夏天开着空调更是突出)还有,其顶级配置的2.8升动力竟然输给次一级的A4??出现这样的情况实在是“极其可笑的中国特色的车型”!最后我再抱怨一点:为什么国产A6不肯配上天窗?这个级别的车,不配天窗说得过去吗?中国人不需要天窗?天窗太贵?成本会高很多?还是发展中国家引进的就只能是这种产品…………此问题留给大家深思

带劳子的车名二十万左右的,车标好像盾牌: 其实20万的资金卖车,附加费用(购置说保险上牌)也就在2万块钱左右,那我们所考虑的车价,也就在18-19万左右了呀。那这个价位的裸车,都有哪些值得关注的呢?我给推荐的是:丰田RAV4、智跑、东风标致3008、迈锐宝以及昂科拉这5款车!

1、丰田RAV4
作为全国SUV排名第15为的丰田RAV4,其在售的6款车型中,有13款2.0L手动都是版和13款2.0L CVT 都市版价格在19万左右,分别是18.38万和19.38万元。此款RAV4,前脸很简洁,整车造型也和老款差不多,看起来中规中矩。但是内部空间很大,后座椅背还可以调节角度哟!减震还可以,只是在转弯的时候,感觉不是很好。平均油耗在10-12L左右。
20万左右买什么车好 20万左右的车排行榜

2、智跑
起亚的智跑也是很不错的,在售的10款车型里面,有5款车的售价在20万以内,智跑全车身看起来很大气,肌肉感十足,内部空间也不错,只是不太适合个子很高的人呀。智跑的内饰很好,简洁大方、操作方便。整体做工还算不错,还有双天窗。只是整体动力性能一般般。

3、东风标致3008
标致车,是我一直看好的车,3008的整体售价也不是很高,在售的7款车型里,最高的14款 1.6T自动罗兰加洛斯版也就才22.08万元,最低的13款 2.0L手动经典版只有15.97万元,值得我们入手呀!这款浓郁法国为的车,线条流畅、造型漂亮,外观很是时尚。只是形式中噪音很大,百公里油耗8.5L。

4、迈锐宝
雪佛兰的迈锐宝,在售的7款车型里,1.6L和2.0L的都是我们选择的对象。这辆美式车,肌肉感十足,外观设计很简洁大气,加入了大黄蜂的设计元素,看起来很是狂野奔放。很有个性!

5、昂科拉
昂科拉,这款时尚大气的SUV,6款在售车,14.99-19.69万之间的价格,也是个不错的选择。外形设计刚劲有力,很大气,内部空间很好,安全性能比较好!只是内饰做工略显粗糙。

20万的这个价位,可供选择的车还是很多的,一定要买自己喜欢的车子,要不后悔就晚了。

求推荐七八万元自动挡汽车: 不知道您需要的是什么样的车,我知道的几款推荐给您:

小型车:
1、本田飞度1.5L LX CVT 舒适型 8.18万、1.5L SE CVT时尚型8.88万。(重点推荐)
品牌主流,保值率高,外观时尚动感,空间大,方向盘轻,易操控。缺点是悬架过硬,舒适性是其劣势,有人反映内饰用料易破损。
2、大众POLO 1.4L自动舒适版,如果有优惠可以到9万元以下。(重点推荐)
品牌主流,保值率高,外观运动灵巧而不失典雅,内饰中庸,动力充沛,操控性也不错,油耗个人认为在小型车里偏高,最大的缺点是空间太小,身材高大的男士会比较难受,更适合女士司机,座椅也偏硬,舒适性受影响。
3、丰田威驰 1.5L自动智臻版 8.78万 1.3L自动型尚版 8.38万。

空间大,油耗极低,舒适性也还不错,缺点是做工差,有人反映内饰,有人反映外壳门板,还有人反映排气管。新车不建议购买。二手车代步跑业务倒是可以考虑。
4、福特嘉年华1.5L自动时尚型和自动品尚型,6档双离合变速箱,原价10万左右,北京可以优惠到9万以下。
外观时尚,动力充沛,油耗一般,缺点是内饰用料不好(全是硬塑料),双离合变速箱性能也许会受到质疑。如果你经常跑高速,建议入手。

5、铃木雨燕1.5L自动时尚型 7.98万,1.5L自动限定版 8.28万,我个人开过,感觉不错。(重点推荐)
前排空间不错,后排一般,动力也不错,转向操控也很精准,油耗一般,只能说可以接受,内饰做工略微差点。
6、MG 3 除了低配(手动档)和顶配以外,其他款均7万至9万。
外观霸气,内饰设计得很受欢迎,用料做工就不清楚了,舒适性也不错,缺点是动力过低,而且油耗也偏高。

7、起亚K2 1.4L 三厢 AT GLS 8.59万,起亚K2全系性价比最高。
外观属于那种低调中的动感,很不错,操控精准,空间也还行,起步时动力一般,当然家用足够,油耗偏高。

8、日产玛驰 1.5L 自动易智版 8.75万,外形像甲壳虫。
外观小巧,内饰简洁,虽然用料一般,但是做工还是很到位的,缺点是油耗偏高,综合性价比偏低。
9、日产骊威 1.6XE CVT舒适版 如有优惠可降价至8万元左右。
空间大,油耗低,内饰简洁,舒适性较强,操控也精准,适合新手上手,性价比高,缺点就是有人反映车的小毛病过多,比如门板有点脆弱,发动机声音会时不时的变大等等。
10、斯柯达晶锐 除低配(手动档)和顶配以外,其他款均7万至9万。
空间不错,外观小巧,有特点,前排舒适性勉强合格,后排舒适性较差,座椅偏硬。1.4车型动力偏低,内饰用料不错,但略显老气,市区油耗也不算低。
11、现代瑞纳 1.4L 自动时尚型GS 8.19万、1.4L自动智能型GLS 8.69万。
空间宽敞,外形靓丽,油耗偏中等,可以接受。缺点是小毛病不少,有人说内饰装配有问题,有人说灯光和仪表盘也有问题。此外,1.4车型动力略显不足。

紧凑型车:
1、本田哥瑞 1.5L CVT经典版 8.98万。
新上市的车,可以去体验一下。
2、本田锋范 1.5L CVT舒适版 8.98万。
外观大气简洁,油耗低,内饰简洁朴素,方向盘轻盈,但是舒适性一般,空间一般。性价比在我推荐的几款车中算高的。

3、标志301 1.6L 自动舒适版 原价9.47万,如有优惠可以9万以下。
外观大气亮眼,空间够大,操控性不错,舒适性也不错。内饰只能说中规中矩。缺点就是法系车做工粗糙,保值率低,小毛病很多,比如有人说风噪路噪比较大。还有油耗也偏高。

4、别克凯越 1.5L中高配,原价9到10万,优惠价9万以下。
外观偏稳重,空间也还可以,安全性保障高,油耗在美系车里算低的。缺点就是内饰的装配,很多人说不少按键什么的设置的不合理,而且多媒体系统也容易发生故障,而且由于油耗不算高,所以它失去了美系车那种应该具备的动力。

5、大众新桑塔纳(尚纳) 1.6L自动风尚版和自动舒适版,原价10万左右,北京可优惠至9万以下。标准的街车。(重点推荐)

品牌主流,保值率高,外观中庸,空间不错,做工也算合理,油耗也还不错。缺点是舒适性一般,也有人说动力不是太足。如果你不介意它是一款用于出租车的汽车,那也值得入手。

6、大众捷达 1.6L自动时尚型和自动舒适型,原价10万左右,北京可优惠至7到8万。外观与新桑塔纳如出一辙,缩小版的速腾。
品牌主流,保值率高,评价跟新桑塔纳差不多,个人不太喜欢捷达的内饰,那种圆形风格的,感觉跟大众的定位不符。
7、斯柯达昕动 1.6L 自动前行版,北京7.64万。别的地方有优惠的话,8万出头能搞定,样子有点像桑塔纳浩纳。
外观有点像桑塔纳浩纳,油耗低,动力强劲,空间宽裕,舒适性也还不错,内饰跟大众风格一样,比较中庸。缺点是细节处理不好,反正坐进车里总是给你一点别扭的感觉,因为毕竟是大众的子品牌,核心科技用到位就行了。

8、斯柯达昕锐 1.6L 自动前行版,原价9.47万,有优惠的话8万左右拿下。
外观中庸,空间宽敞,油耗低,舒适性一般,后悬架偏硬,最大的缺点是做工粗糙,有些配置也设计的不合理。

以上仅供参考

德国十万以下的车有哪些啊?: 不知您是指德国品牌中国制造还是指进口?如果是进口的话貌似没有低于10万的 国产车只有大众可供选择 大众菠萝 还有几将上市的朗逸 高尔 桑塔纳 都是不错的选择

3-5万元以内的新车有哪些: 4.59万-8.19万 赛欧三厢
4.08万-7.93万 比亚迪F3
3.78万-7.98万 悦翔
3.79万-7.59万 V3菱悦
4.58万-9.39万 夏利N5
3.09万-5.49万 自由舰
2.88万-5.68万 比亚迪G3
4.49万-10.99万 风云2三厢
4.28万-6.18万 锐欧
4.98万-10.48万 同悦
4.78万-6.68万 羚羊
3.78万-5.38万 旗云2
3.48万-5.48万 旗云1
3.00万-5.68万 威志三厢
3.88万-7.18万 金刚
3.28万-5.60万 旗云3
4.08万-9.58万 夏利A+
2.39万-4.08万 远景
4.98万-9.08万 力帆620

尼桑有一款很老的车,好象是叫风神吧,但不是VIP款的,大约是05年左右的,谁知道大约什么价位,谢谢啦。:

应该是“风度”吧?  风神就是蓝鸟 只有1.8的  风度有3.0 而且是30w的 3.0有三个配置

风度3.0GV  33.8万  

风度 VQ30DE  31万 

风度 VQ30DE(DVD)  32.8万 

VIP是下面两个

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